PALERMO: parte la lotta allo smog

 Iniziative per l’anno 2002 a sostegno della mobilità sostenibile

Ø    Apertura al pubblico della stazione di rifornimento di gas metano per autotrazione ubicata all’interno del deposito autobus “Roccazzo” dell’azienda municipalizzata AMAT.

Ø    Approvazione del progetto dell’AMG per la realizzazione di un nuovo impianto di rifornimento di gas metano per autotrazione in piazzale Francia e per il potenziamento del citato impianto AMAT/Roccazzo. Gli interventi, aventi un importo di circa 1,5 miliardi, verranno finanziata per il 70% dal Ministero dell’Ambiente. Si prevede di realizzare le opere entro la fine del 2002/inizio 2003).

Ø    Partecipazione alla nuova iniziativa del Ministero dell’Ambiente che prevede il finanziamento di piani coordinati al livello territoriale per lo sviluppo della rete di metano, degli impianti di rifornimento ed incentivi per i cittadini per l’acquisto di nuove auto a metano. Il Comune di Palermo si propone insieme a Torino, quale città capofila del Consorzio di Comuni italiani che firmeranno la convenzione con il Ministero dell’Ambiente.

Ø    Impegno da parte dell’Amministrazione Comunale e delle aziende municipalizzate ad acquistare/trasformare progressivamente i mezzi inquinanti in mezzi a basse o nulle emissioni in atmosfera.

Ø    Modifica del Piano Carburanti per l’introduzione di norme per agevolare l’installazione di impianti di rifornimento GPL e metano da parte di soggetti privati e prevedere la tipologia di “impianto di rifornimento di elettricità”. Tale tipologia di impianto sarà caratterizzata da specifici requisiti, al fine di aumentare il n° di stalli per ricarica e sosta di veicoli elettrici (auto/ciclomotori/biciclette).

Ø    Realizzazione di accordi con le compagnie petrolifere per l’incentivazione a trasformare parte degli impianti di distribuzione di benzina e gasolio con impianti multi-fuel per l’erogazione di metano, GPL ed elettricità, anche con l’utilizzo di impianti fotovoltaici.

Ø    Presentazione nel bilancio 2002 di una proposta per finanziare incentivi, destinati ai cittadini, per l’acquisto di mezzi a bassa o nulla emissione o per la trasformazione di mezzi alimentati con carburanti tradizionali con altri a bassa emissione.

Ø    Installazione di n. 11 rastrelliere per il posteggio di biciclette nell’area individuata all’interno dell’iniziativa “Domeniche ecologiche 2001”.

Ø    Approvazione della proposta di deliberazione di Consiglio comunale per l’adesione al consorzio di città per l’iniziativa ICS - Car Sharing e successivo affidamento ad azienda/società, secondo le specifiche tecnico-gestionali definite dalla struttura tecnica di ICS.

Ø    Realizzazione di un primo stralcio di sistema di controllo telematico della zona a traffico limitato, da realizzare con due varchi di accesso alla ZTL da collocare in via Maqueda. Il progetto è finanziato interamente con fondi comunali e curato dal Servizio Traffico.

Ø    Realizzazione del progetto finanziato dal Ministero dell’Ambiente nell’ambito dell’iniziativa “Domeniche ecologiche 2000” che prevede:

a.   l’acquisto di 100 tra scooter elettrici e biciclette elettriche e infrastrutture di ricarica. I mezzi serviranno a sostituire parte dei mezzi utilizzati per i servizi d’istituto dai Vigili Urbani e da altri dipendenti comunali e per promuovere l’utilizzo di questi mezzi ecologici presso i cittadini. Verrà realizzata una campagna di sensibilizzazione verso i cittadini per l’utilizzo di questi mezzi;

b.   l’installazione di attrezzature per il monitoraggio e la determinazione degli IPA;

c.   l’acquisto e l’utilizzo di stazioni portatili di rilevamento dell’inquinamento atmosferico ed acustico a tecnologia “film spesso”, dotate di accessori di rilevamento del vento;

d.   l’estensione del progetto del sistema telematico di controllo centralizzato della ZTL (2° stralcio).

Ø    Attivazione del sistema semaforico “intelligente”, unitamente alla predisposizione di appositi piani semaforici (onda verde) sulle arterie caratterizzate da successioni di semafori, al fine di fluidificare la circolazione stradale.

Ø    Realizzazione ed attuazione di un “Piano di fluidificazione”, riguardante la rete della viabilità principale con particolare attenzione ai punti critici. Il piano prevede il rigido controllo della sosta da parte dei Vigili Urbani, soprattutto nelle fasce orarie nelle quali si verificano i picchi dei flussi di traffico.

Ø   Istituzione di una zona a traffico limitato nell’area di 380 ettari già perimetrata in occasione dell’iniziativa “Domeniche Ecologiche” in quest’area sarà interdetto il transito ai veicoli non catalizzati in un’estesa fascia oraria giornaliera.

Ø    Attivazione di controlli più severi sulle auto che non hanno effettuato le revisioni semestrali previste dal “Bollino Blu” e creazione di un data base contenente i dati sui veicoli che hanno regolarmente adempiuto ai dettami dell’Ordinanza relativa al “Bollino Blu”. Questo renderà possibile il controllo automatizzato dei veicoli più inquinanti e l’emissione delle conseguenti sanzioni, previa la realizzazione di un’adeguata campagna informativa per i cittadini.

Ø    Realizzazione di un’iniziativa per monitorare il rispetto da parte degli Enti Pubblici interessati dei dettami del DM 27/03/98, art. 5, relativamente all’acquisto di mezzi a basse o nulle emissioni nel triennio 2000-2003. Per l’espletamento dell’iniziativa ci si avvarrà anche dell’ausilio dei Mobility Manager Aziendali già nominati.

Ø    Concrete azioni, anche di supporto, per una rapida redazione ed attuazione dei “Piani spostamento casa-lavoro dei dipendenti”, predisposti dai Mobility Manager di enti/aziende (con almeno 300 addetti), secondo il disposto del D.M. 27/03/98, art. 3 e successivo.

Ø    Attivazione di azioni sinergiche con l’ARPA per la redazione dei piani di disinquinamento previsti dalla normativa di settore.

Ø    Monitoraggio 24/24 ore del benzene, grazie all’attivazione delle tre centraline collaudate dalla Commissione nominata dal Ministero dell’Ambiente nel mese di dicembre 2001.

Ø    Realizzazione di un nuovo progetto finalizzato alla tariffazione della sosta in ampie zone centrali della città (figura 10).

Ø    Potenziamento dell’Ufficio Tecnico Comunale della Mobilità, anche in previsione della redazione del nuovo Piano Urbano del Traffico (art. 36 del Nuovo Codice della Strada).

Ø    Ripristino delle operatività (verifica funzionale della configurazione dei sistemi e delle loro interazioni ed aggiornamento della base-dati) dei sistemi di supporto alle decisioni (modelli di simulazione del traffico e GIS) in dotazione agli uffici comunali della Mobilità.

Ø    Adesione alle iniziative, quali “Domeniche Ecologiche e Car Free Day, che il Ministero Ambiente e la Comunità Europea intenderanno attivare nel 2002, ai riguardi del contenimento dell’inquinamento e per sensibilizzare la popolazione ad un uso più parsimonioso del mezzo privato.

Ø    Realizzazione del secondo stralcio della pista ciclabile (800 metri circa) lungo la Via dell'Olimpo, utilizzando i fondi acquisiti con il quinto d'obbligo previsto dalla gara d' appalto di approvvigionamento del primo stralcio.

Ø    Implementazione della mobilità ciclistica, con la realizzazione di nuovi parcheggi per biciclette e la promozione di iniziative, coinvolgendo anche soggetti privati, per una maggiore utilizzazione del mezzo ciclabile.

Ø    Miglioramento del servizio di trasporto pubblico su ferro, curato da Trenitalia/FS sul circuito ferroviario urbano, con una ridistribuzione nell’assegnazione delle fermate effettuate all’interno del tratto urbano e possibilità di aumentare il numero dei servizi da e per Punta Raisi.

Ø    Miglioramento del servizio di trasporto pubblico su gomma, a cura dall’Azienda Speciale AMAT, che prevede:

- l’utilizzo dei bus a metano nelle linee che percorrono il centro città

- utilizzo, in fase sperimentale, del gasolio bianco, carburante a bassa emissione di inquinanti