IN VIGORE LE DUE NUOVE ZONE A TRAFFICO LIMITATO
NELLA ZTL A LE AUTO ALMENO EURO 3
NELLA ZTL B LE AUTO ALMENO EURO 1

OBBLIGATORIO ESPORRE L'APPOSITO PASS

Sono entrate in vigore il 5 maggio 2008 le nuove zone a traffico limitato (Ztl) istituite dall’Amministrazione comunale con l’obiettivo di contenere l’inquinamento atmosferico nelle aree urbane caratterizzate da intenso traffico veicolare.

Le aree regolamentate sono due: nella prima, denominata Ztl A, il cui perimetro corrisponde al centro città, possono circolare soltanto veicoli con omologazione antismog almeno Euro 3 (quindi Euro 3, Euro 4 o classe superiore); la seconda, costituita da un’area più esterna, denominata Ztl B, è aperta anche ai mezzi con omologazione almeno Euro 1 (quindi, Euro 1, 2, 3 e 4 o superiore).

Le Ztl sono operative tutti i giorni dalle 8 alle 20.

Ad eccezione dei casi di deroga espressamente indicati nell’ordinanza che regolamenta le due aree, la circolazione è vietata ai veicoli privi dei requisiti prescritti.

Per quanto riguarda le auto in possesso dell’omologazione antismog prescritta, i rispettivi titolari devono munirsi di apposito pass presentando la documentazione necessaria alle agenzie della ditta che ha ottenuto il servizio in appalto, l’impresa toscana TD Group spa.

È obbligatoria l’esposizione del pass sul cruscotto o sul parabrezza per i veicoli che circolano all’interno delle Ztl e l’autorizzazione potrà così essere esibita, all’occorrenza, in caso di controllo da parte dei Vigili urbani. L’obiettivo del sistema dei pass è garantire controlli agevoli ed efficaci sul rispetto dei divieti.

Sono previsti, inoltre, varchi video-controllati in via Roma (piazza Giulio Cesare), in via Cavour (accanto a piazza XIII vittime), in via Libertà (angolo piazza Croci), in via Maqueda (in prossimità di via Ugo Antonio Amico), in corso Vittorio Emanuele (davanti a Porta Felice) e in via Porto Salvo (Cala).

L’Amministrazione comunale destinerà la propria quota di introiti derivanti dal rilascio dei pass ad iniziative per contrastare l’inquinamento atmosferico causato dal traffico veicolare e per migliorare la sicurezza stradale e la mobilità nel suo complesso.

IL PERIMETRO DELLA ZTL A (CENTRO CITTÀ)

Questo il perimetro che delimita la Ztl centrale, denominata A: piazza Giulio Cesare, corso Tukory, piazza San Francesco Saverio, via Forlanini, via Cadorna, prosecuzione della via Albergheria in adiacenza all’ingresso principale dell’ospedale Di Cristina (Ospedale dei Bambini), piazza Porta Montalto, via dei Benedettini, corso Re Ruggero, piazza Indipendenza, corso Calatafimi, via Vittorio Emanuele, via Matteo Bonello, via Papireto, corso Alberto Amedeo, piazza Vittorio Emanuele Orlando, via Nicolò Turrisi, via Villa Filippina, piazza San Francesco di Paola (lato in prosecuzione di via Villa Filippina), piazza Amendola, via Paolo Paternostro, via Garzilli, via Dante, via Principe di Villafranca, via Mattarella, via Notarbartolo, via Duca della Verdura, piazza Caponnetto (già piazza Giachery) limitatamente al ramo che unisce via Sampolo a via Piano dell’Ucciardone, via Francesco Crispi, via Cala, via Foro Umberto I, via Lincoln e piazza Giulio Cesare.

IL PERIMETRO DELLA ZTL B

Questi, invece, i confini della Ztl B: via Duca della Verdura, via Sampolo, piazza Don Bosco, piazza Leoni, viale del Fante, via Cassarà, via De Gasperi, via Empedocle Restivo, via Lazio, via Zappalà, via Liszt, piazza Armstrong, via Palagonia, piazza Malaspina, piazza Ottavio Ziino, via Serradifalco, piazza Principe di Camporeale, piazza Sacro Cuore, corso Finocchiaro Aprile a congiungersi con corso Alberto Amedeo, piazza Vittorio Emanuele Orlando, via Nicolò Turrisi, via Villa Filippina, piazza San Francesco di Paola (lato in prosecuzione di via Villa Filippina), piazza Amendola, via Paolo Paternostro, via Garzilli, via Dante, via Principe di Villafranca, via Mattarella, via Notarbartolo e via Duca della Verdura.

LA CIRCOLAZIONE LUNGO I PERIMETRI

Lungo il perimetro esterno alle due Ztl (con esclusione, dunque, delle strade in comune ad entrambe), è consentita la circolazione a tutti i veicoli anche non catalizzati purché conformi alle direttive sul controllo dei gas di scarico, cioè muniti del bollino blu.

Inoltre, nel percorso che costituisce il confine tra le due Ztl (corso Alberto Amedeo, via Turrisi, via Villa Filippina, piazza San Francesco di Paola, piazza Amendola, via Paternostro, via Garzilli, via Dante, via Principe di Villafranca, via Mattarella, via Notarbartolo, via Duca della Verdura) possono circolare tutti i veicoli omologati almeno Euro 1.

IL DATABASE PER IL RILASCIO DEI PASS

La ditta TD Group spa svolge il servizio in appalto servendosi di un software e di un database realizzati ad hoc, che permettono di censire i veicoli in possesso dei requisiti per circolare all’interno delle aree antismog. In virtù del capitolato d’appalto, l’impresa ha attivato un call center (091331333) e un sito internet dedicato (www.passpalermo.it).

Oltre ai pass per le due Ztl, la TD Group cura le pratiche per il rilascio di tutti i pass relativi alla sosta delle auto nelle zone della città regolamentate a tariffa oraria (zone blu).

I REQUISITI PER OTTENERE IL PASS E GLI AVENTI DIRITTO

Per accedere alle Ztl è necessario dotarsi di uno specifico pass che deve essere obbligatoriamente esposto sul parabrezza o sul cruscotto e ha la durata di un anno, rinnovabile. Chi possiede un’auto Euro 1 o 2 può ottenere il pass soltanto per la Ztl B, mentre chi possiede un’auto con omologazione antismog Euro 3 o superiore può ottenere un pass valido per entrambi i settori (dicitura Ztl A+B).

Deroghe a questi criteri generali e specifiche disposizioni riguardano unicamente i residenti, i domiciliati e alcune altre categorie tassativamente indicate nelle tabelle allegate all’ordinanza. Queste, a titolo esemplificativo, alcune delle fattispecie principali contemplate dal provvedimento:

Pass per l’accesso alla Ztl A

Possono ottenere il contrassegno per l’accesso nella Ztl A:

-          i residenti nella Ztl A, indipendentemente dalla categoria antinquinamento nella quale rientra il veicolo (anche auto euro 0, 1 e 2), versando 15 euro annui per ciascuna autorizzazione richiesta;

-          i residenti in città ma all’esterno della Ztl A, purché in possesso di auto Euro 3 o 4 versando 15 euro annui per ciascuna autorizzazione richiesta;

-          i residenti fuori città ma nella provincia, ai quali sarà consentito ottenere non più di un pass e solo per auto con l’omologazione Euro 3 o 4. Il corrispettivo è 30 euro annui. Nessun pass, invece, per le auto prive dell’omologazione prescritta.

-          i domiciliati nelle ztl A o B, solo per auto con l’omologazione Euro 3 o 4, fino a un massimo di tre autorizzazioni (15 euro annui per il primo pass, 50 per il secondo e 50 per il terzo);

-          i domiciliati in città fuori dalle Ztl, per accedere alla Ztl A potranno ottenere pass solo per auto euro 3 o 4, fino a un massimo di due (15 euro annui per il primo, 50 per il secondo).

Pass per l’accesso alla Ztl B

Possono ottenere il contrassegno per circolare nella Ztl B:

-          i residenti nella Ztl B, indipendentemente dalla categoria antinquinamento nella quale rientra il veicolo (anche auto Euro 0), versando 12 euro annui per ciascuna autorizzazione richiesta;

-          i residenti in città ma all’esterno della Ztl purché in possesso di auto Euro 1 o 2 versando 12 euro annui per ciascuna autorizzazione richiesta;

-          i residenti fuori città ma nella provincia ai quali sarà consentito ottenere non più di un pass se in possesso di auto con l’omologazione euro 1 o 2. Il corrispettivo è 30 euro annui;

-          i domiciliati nelle Ztl A o B in possesso di auto euro 1 o 2, fino a un massimo di tre autorizzazioni (12 euro annui per il primo pass, 50 per il secondo e 50 per il terzo);

-          i domiciliati in città fuori dalle Ztl potranno ottenere un massimo di due pass per auto Euro 1 o 2 (12 euro annui per il primo, 50 per il secondo).

Veicoli con cilindrata pari o superiore a 2000 cc

Per qualsiasi autovettura in possesso dei requisiti per accedere alle Ztl ma che abbia cilindrata pari o superiore a 2000 cc il corrispettivo per l’acquisizione del pass è 50 euro annui.

Mezzi pesanti

I veicoli con massa superiore alle 3,5 tonnellate, per potere circolare nelle Ztl fuori dagli orari fissati per i mezzi pesanti dalla specifica ordinanza emanata nel 2002, dovranno avere, oltre al pass, anche un’autorizzazione rilasciata ad hoc dagli uffici comunali competenti.

Pass per diversamente abili e auto a emissione zero o ibride

I diversamente abili possono ottenere il pass, oltre che con le auto euro 1,2, 3 e 4, anche con auto Euro 0 sia per la Ztl A che per la Ztl B. Non c’è limite al numero di autorizzazioni che i disabili possono ottenere, tranne che per le auto Euro 0 nella Ztl A (in questo caso, il massimo consentito è un pass). A ciascun disabile viene rilasciato il primo pass gratuitamente, mentre sono a pagamento quelli dal secondo in poi.

Sono sempre gratuiti, inoltre, i pass per auto con alimentazione ibrida o elettrica ad emissione zero.

I pass gratuiti per disabili o auto a emissione zero possono essere richiesti sia alle agenzie TD Group che agli sportelli comunali dell’Ottava circoscrizione, in via Cordova 76. L’Ottava circoscrizione riceve le istanze dal lunedì al venerdì, dalle 9 alle 13, e anche il mercoledì pomeriggio dalle 15.30 alle 17.30.

Gli uffici di via Cordova rilasciano solamente i pass Ztl gratuiti per i diversamente abili e per le auto ibride o elettriche, non gli altri tipi di pass che invece sono tutti di competenza delle agenzie Td Group tranne quelli per i taxi e autonoleggio con conducente (il rilascio di questi ultimi, infatti, è curato dalla Polizia municipale).

Pass temporanei

Per i visitatori occasionali, per specifiche esigenze ma solo con auto in possesso dell’omologazione antismog prescritta, l’ordinanza prevede due tipologie di premessi: pass temporanei fruibili per 30 giorni (25 euro) o 90 giorni (50 euro), nell’arco temporale di validità del pass stesso; tagliandi con scadenza semestrale (70 euro) o annuale (90 euro). 

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ORDINANZA N.152 DEL 13 GIUGNO 2008