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Orlando, fratelli

Industriali e patrioti.

Erano quattro fratelli, figli di Giuseppe Orlando che a Palermo aveva aperto una piccola officina meccanica.

Luigi, nato il 2 marzo 1814 e morto a Livorno il 14 giugno 1896;  Salvatore, nato il 29 luglio 1818 e morto a Livorno nel 1881; Giuseppe, nato il 14 marzo 1820 e morto a Livorno nel 1893; Paolo,  nato l'otto luglio 1824 e morto a Livorno il 1 luglio 1891.

Ebbero una vita molto  unita dall'amore verso la patria e dall' interesse per l?attivita' produttiva.

Il maggiore di essi, Luigi, dopo la morte del padre nel 1825, divenne l'effettivo capo famiglia e diede grande incremento all'officina, soprattutto  con la  produzione di motori a vapore per i mulini. 

Nel tempo e insieme ai fratelli divenuti  intanto adulti, estese l'attivita' fuori della Sicilia.

Nel 1848 i quattro fratelli si trovarono tutti a sostenere a Palermo  la rivoluzione siciliana.

Dopo la restaurazione borbonica, si trasferirono a Genova, dove acquistarono una nuova officina.

Lo sviluppo della loro attivita' fu rapidissimo: dalla produzione di ferri da stiro e di letti in ottone, passarono alla fabbricazione di tubi, torchi e poi di macchine sempre pi?complesse; l'officina si trasform?in un autentico cantiere e ad esso l'armatore Rubattino affid?la riparazione dei suoi piroscafi e Cavour la costruzione di motori per navi da guerra.

Luigi divenne anche direttore dei cantieri Ansaldo.

Nel 1860 i fratelli fornirono a Garibaldi cannoni, fucili, macchine per rigare i pezzi.

Giuseppe stesso fu il macchinista  del  ?Lombardo? durante la spedizione dei Mille.

Paolo fu nominato ministro degli Esteri nel governo prodittatoriale di Mordini.

Nel 1865 acquistarono il cantiere S. Rocco di Livorno, da cui usc?il piroscafo ?Lepanto? e successivamente la prima torpediniera interamente fabbricata in Italia.

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