Comune di Palermo - Comunicati stampa- Notizia estesa

rss Seguici su Facebook Seguici su Twitter Seguici su Instagram mailinglist Canale Youtube del Comune di Palermo

Comune di Palermo

Home - Comunicati stampa- Notizia estesa
Condividi
Stampa
Stampa
immagine

MobilitÓ - Dall'1 gennaio 2016 nuova regolamentazione transito corsie preferenziali

(data pubblicazione 03 Novembre 2015)

L'Ufficio MobilitÓ, revocando l'OD n.39 del 14 gennaio 2005, ha emesso una ordinanza di regolamentazione del transito veicolare delle corsie riservate, che sarÓ in vigore dal 1░ gennaio. Potranno circolare su corsie riservate e senza alcuna autorizzazione ed esclusivamente per motivi di servizio, individuabili da logotipo o altro, i seguenti veicoli: Veicoli adibiti al traporto pubblico collettivo urbano (AMAT Palermo) e veicoli adibiti al soccorso di detti mezzi di trasporto, compreso le autogru in uso alla stessa Amat; Veicoli di trasporto pubblico non di linea; Taxi; Veicoli di autonoleggiatori con conducenti, siano essi con licenza rilasciata dal Comune di Palermo o da altra amministrazione comunale; Veicoli del CarSharing Palermo; Veicoli al servizio di persone invalide detentrici dello speciale contrassegno, con la persona titolare del contrassegno a bordo del veicolo; Veicoli dei servizi di Polizia; Veicoli che espletano servizi di Polizia Stradale; Veicoli della Protezione Civile; Veicoli delle Forze Armate in servizio d'ordine pubblico; Veicoli dei Servizi Antincendio; Autoambulanze; Automezzi degli ospedali e cliniche private solo in caso di comprovato trasporto finalizzato a scongiurare pericolo sanitario; Veicoli di scorte autorizzate con personalitÓ a bordo; Veicoli di proprietÓ di enti territoriali di rappresentanza circolanti per motivi istituzionali di servizio esclusivamente con la personalitÓ a bordo; Veicoli con a bordo i Consiglieri Comunali per tutta la durata della loro carica muniti di apposito logo esposto. Ai seguenti veicoli, per il transito sulle corsie riservate, Ŕ invece richiesta l'autorizzazione e il contestuale rilascio del Pass (procedura da richiedere ed effettuare entro il 31 dicembre 2015 e dovrÓ essere esposto sul parabrezza in oroginale), che sarÓ rilasciato dall'Ufficio MobilitÓ Urbana a titolo oneroso di 300 euro, oltre il versamento dei diritti di istruttoria (15 euro): Veicoli di rappresentanza appartenenti ad enti pubblici non territoriali, con la personalitÓ a bordo; Veicoli di rappresentanza appartenenti al Corpo Diplomatico ed ai Consolati, con la personalitÓ a bordo; Veicoli di Istituti di Credito e SocietÓ similari che si occupano di trasporti valori e solo per trasporto valore con valori a bordo; Veicoli delle autolinee private in concessione che svolgono regolare servizio di linea; Veicoli di trasporto turistico: Veicoli delle Poste italiane adibite al trasporto della posta; Veicoli di SocietÓ private adibiti al trasporto della posta; Il Pass, ma soltanto con il versamento soltanto dei diritti di istruttoria (15 Euro), Ŕ obbligatorio per i seguenti veicoli in transito su corsie preferenziali esclusivamente per motivi di servizio: Veicoli adibiti al trasporto dei disabili e/o dializzati appartenenti a SocietÓ O.N.L.U.S. o similari; Veicoli adibiti al trasporto collettivo di scolari/studenti, appartenenti ad Istituti Scolastici Statali, Provinciali, Comunali ed a Istituti parificati; Veicoli che circolano per comprovati motivi di sicurezza, vigilanza del territorio o che circolano con personalitÓ a bordo che gode di misure particolari di sicurezza; 'Poniamo in essere un regolamento votato dal Consiglio comunale nel 2010 che disciplina il transito sulle corsie preferenziali e mai esecutivo. - ha detto l'Assessore alla MobilitÓ, Giusto Catania - Dal 1 gennaio 2016 tutti gli autorizzati dovranno esporre un pass che sarÓ rilasciato dall'ufficio mobilitÓ urbana secondo le modalitÓ e le tariffe decise dal consiglio comunale. Questo provvedimento - sottolinea Catania - servirÓ a mettere ordine all'uso della corsia preferenziale, dato che non si pu˛ comprendere chi effettivamente Ŕ autorizzato al transito. Ovviamente il pagamento pu˛ essere anche un deterrente al transito cosý da evitare che i mezzi del trasporto pubblico debbano essere ostacolati da mezzi che non hanno titolo a circolare sulle corsie riservate'.