Bilancio Sociale 2016: La mobilita' sostenibile
SEZ 4-A - MIGLIORARE LA VIABILITA'
- Obiettivo 1 - La mobilita' e la sicurezza stradale
- Obiettivo 2 - La mobilita' sostenibile
- Obiettivo 3 - Garantire la manutenzione della rete stradale cittadina
Obiettivo 2 - La mobilita' sostenibile
Le linee programmatiche dell’Amministrazione Comunale riservano un ruolo di preminente importanza alle politiche riferite all’articolato ventaglio delle tematiche che caratterizzano la questione della mobilità urbana.
Poiché la rete di monitoraggio ha evidenziato il permanere di livelli d’inquinamento atmosferici non in linea con i limiti imposti dalla normativa vigente, si è posta la necessità di adottare provvedimenti strutturali atti a ridurre i livelli di emissioni del parco veicolare circolante.
- 1 - Attuazione ZTL
- 2 - Interventi a favore dell'utenza ciclabile
- 3 - Le aree pedonali
- 4 - Palermo Arabo Normanna - Percorso Unesco - Piano della segnaletica
- 5 - L'arredo Urbano nelle aree pedonali e Z.T.L.
- 6 - Adesione al Programma europeo URBACTIII
2 - Interventi a favore dell'utenza ciclabile
I nuovi percorsi ciclabili, istituiti in conformità al “Piano della mobilità dolce” adottato dalla G.C. in data 28.04.2015, promuovendo gli spostamenti in bicicletta, si inseriscono nel quadro delle azioni, improntate da logiche di sostenibilità, orientate a conseguire l’obiettivo di collegare e rendere accessibili (in condizione di sicurezza) i diversi poli attrattori presenti nel territorio urbano: complessi scolastico-universitari, sportivi e ospedalieri, uffici pubblici, emergenze storico-monumentali, aree intermodali del trasporto (quali stazioni e parcheggi), polarità commerciali, aree verdi e fascia costiera.
Nel corso del 2016, sono stati istituiti i seguenti itinerari ciclabili:
- Al fine di conseguire l’obiettivo di rendere sempre più fruibile il Parco della Favorita, in via sperimentale, è stata individuata una soluzione progettuale di un itinerario ciclabile monodirezionale che prevede l’utilizzazione di una porzione de
lla carreggiata stradale esistente, lungo i seguenti assi viari: della Favorita, Diana, Margherita di Savoia ed Ercole; - Nell’ambito della nuova regolamentazione della circolazione veicolare della Z.T.L. “Palermo Arabo Normanna” di via Vittorio Emanuele, nel tratto compreso tra piazza della Vittoria e piazza Villena, sono state istituite le corsie ciclopedonali in entrambi i lati della corsia di marcia;
- Nell’ambito della nuova regolamentazione della circolazione veicolare di via Maqueda, nel tratto compreso tra piazza Villena e Piazza Giulio Cesare, sono state istituite le corsie ciclopedonali in entrambi i lati della corsia di marcia;
- Per dare continuità all’itinerario ciclabile lungo la via Dante nel tratto da Piazza Castelnuovo a via Serradifalco è stato istituito l’itinerario ciclabile monodirezionale nei seguenti tratti stradali: via Serradifalco, piazza Principe di Camporeale, piazza Sacro Cuore e via Guglielmo il Buono;
- Al fine di incentivare l’uso della bicicletta negli spostamenti sistematici casa-lavoro e tempo libero, (come previsto dal vigente PGTU) e per innalzare i livelli di sicurezza per ciclisti e pedoni, rilevato che la via della Libertà è già da tempo considerevolmente frequentata da ciclisti, con apposita ordinanza dirigenziale, per regolamentare contestualmente la circolazione dei velocipedi e dei pedoni, è stato istituito in via sperimentale l’itinerario ciclabile, monodirezionale su entrambi i lati, su corsia riservata ricavata dal marciapiede in via Della Libertà nel tratto da piazza Castelnuovo a via Notarbartolo.
