Bilancio Sociale 2020: La mobilita' e la sicurezza stradale

torna indietro Obiettivo 7 - Migliorare la viabilita', promuovendo la mobilita' dolce e sostenibile, strumenti per la mobilita' di massa e reti di piste ciclabili

1 - La mobilita' e la sicurezza stradale

2 - Trasporto Pubblico di Massa - interventi anno 2020

Chiusura dell'Anello Ferroviario di Palermo

Realizzazione del tratto di linea in sotterranea, tra la Stazione di Palermo Notarbartolo e la fermata Giachery e del suo proseguimento fino al Politeama.

Lunghezza dell’opera: 6 Km, di cui 3 Km in adeguamento;

Stazioni: n. 8 stazioni di cui n. 4 stazioni di nuova costruzione;

Importo dei lavori: €152.095.270,27.

Soggetto Attuatore: R.F.I.

Stato dei lavoriin corso di esecuzione. Lavori eseguiti: 51% circa

Cronoprogramma: forti ritardi dell’appaltatore

Stati di avanzamento Lavori (SAL): n. 51.

Importo lavori eseguiti: € 75.000.000,00 circa

Nuove Linee Tranviarie - Fase II Tratte A, B, C.

Tratta A: Prolungamento linea 1 esistente, dalla Via Balsamo al Viale Croce Rossa

Tratta B: Prolungamento Linea 1 esistente, dalla Stazione FF.SS. Notarbartolo alla Via Duca della Verdura;

Tratta C: Prolungamento Linea 3 esistente da Via Reg. Siciliana alla  Stazione Orleans.

Azioni svolte

In data 30.10.2019 è stato consegnato dai professionisti il Progetto Definitivo. Nel corso del 2019/2020 si è proceduto all’espletamento delle procedure di approvazione mediante indizione di C.d.S. per l’ottenimento dei pareri previsti dalle norme in vigore. Con D.D. n. 13020 del 24.12.2020 e  successiva D.D. n. 208 del 12.01.2021 ad integrazione, si è preso atto della conclusione della C.d.S. finalizzata all’acquisizione dei Pareri degli Enti preposti al rilascio.

Attualmente in attesa del conclusivo Parere da parte della  C.R.LL.PP.

Costo: € 198.872.027,00

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